Piden a Danilo Medina gestionar la apertura de una línea aérea nacional

Desde el año 1995 la República Dominicana no cuenta con una aerolínea bandera tras el cierre de Dominicana de Aviación, ante esta situación las líneas aéreas extranjeras han desarrollado su negocio en el país, convirtiéndose, con el paso del tiempo, en un problema que afecta a los dominicanos, quien piden desesperadamente al Presidente Danilo Medina, gestionar el camino para que la nación cuente con una línea propia.

Los altos precios en los pasajes y los abusos que cometen las principales aerolíneas que viajan hacia el país, han generado una ola de quejas entre los dominicanos y aunque algunos tienen opiniones encontradas al respecto, la mayoría está convencida de la necesidad de que el país, principal destino turístico del Caribe, tenga una aerolínea criolla con capacidad de operar vuelos regulares y chárter.

El anuncio de Iberia y de American sobre abandonar las operaciones desde y hacia Santo Domingo agravó la situación, por lo que entendidos en la materia aseguran que “no es posible que las líneas que vuelan regularmente a la nación, suban los impuestos cada vez que se les venga en gana y maltraten a los pasajeros que las utilizan, simplemente porque ellos tienen un monopolio en los viajes y si no las usas no podrás viajar a tu país”.

Agregan que  “esta nación cuenta con técnicos calificados para elaborar un plan que dé al traste con una línea aérea de calidad y para ello no es necesario que el gobierno desembolse una gran cantidad de dinero, sino que busque financiamientos y socios a nivel internacional, los cuales, de seguro, querrán invertir en nuestro país”.

Los dominicanos que viven fuera del país y que viajan con frecuencia, necesitan de una aerolínea nacional que le garantice viajar a su tierra cuando ellos lo deseen y no sujetos a los caprichos de una empresa extranjera.

Tras la desaparición de Dominicana de Aviación, el país ha visto nacer varios proyectos entre ellos Apa Dominicana, Air Santo Domingo, Aerotours, Air Atlantic, Hispaniola Airways, Aeromar, pero la falta de apoyo oficial no ha permitido que ningunos logre materializarse.