De como reciben los datos de vuelo y mueven las aeronaves
La FAA presenta plan para modernizar los sistemas de control de tráfico aéreo
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21 noviembre, 2025
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Después de que el tráfico aéreo se viera paralizado durante más de un mes debido al cierre del gobierno, la Administración Federal de Aviación (FAA) anunció que planea implementar un nuevo sistema para reformar la forma en que los controladores de tráfico aéreo reciben los datos de vuelo y mueven las aeronaves entre las instalaciones.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, declaró que desea que el gobierno de Estados Unidos destine 19 000 millones de dólares adicionales a la reforma del control del tráfico aéreo. En julio, el Congreso aprobó un plan de 12 500 millones de dólares para modernizar el anticuado sistema de control del tráfico aéreo estadounidense e impulsar la contratación de controladores.
Para evitar posibles problemas en el futuro, los funcionarios de la FAA proponen una plataforma de control de tráfico aéreo de última generación, la Plataforma Común de Automatización, que consolida los sistemas actuales de ruta y de terminal en un único sistema, según Reuters.com.
Actualmente, los controladores de tráfico aéreo utilizan dos sistemas para rastrear y controlar las aeronaves: el Sistema de Modernización de la Automatización en Ruta (ERAM) y el Sistema Estándar de Reemplazo de la Automatización Terminal (STARS).
La FAA reveló en septiembre que estaba trabajando con dos candidatos para dirigir el proyecto de modernización multimillonaria: Peraton y Parsons. El secretario Duffy declaró que consultaría con el administrador de la FAA, Bryan Bedford, y con el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, antes de tomar una decisión.
Después de que los controladores de tráfico aéreo no recibieran su salario durante el cierre del gobierno, el Departamento de Seguridad Nacional anunció la semana pasada que emitiría cheques de bonificación de 10.000 dólares a los agentes de la TSA que hicieron un trabajo excepcional durante los 43 días del cierre.
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