Tendría un vuelo Caracas-Punta Cana
Conviasa recibe tercera nave de una compra de seis por US$270 millones
Temas relacionados: Airbus A330, Airbus A340, Banco Nacional de Desarrollo Económico y social, Boeing, Bogotá, Bombardier Canadair Regional Jet, Buenos Aires, César Martínez, Conviasa, Dominica, E190, Elsa Gutiérrez, Embraer, Granada, La Habana, ministra de Transporte Acuático y Aéreo, Puerto España, Punta Cana, San Vicente, Unión Europea
29 octubre, 2012
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Con una opción de compra de catorce aeronaves adicionales a las seis que en un principio consta la compra de parte de Conviasa a la empresa brasilera Embraer, la aerolínea venezolana recibió su tercera aeronave E190 con las que busca ampliar sus rutas regionales.
Elsa Gutiérrez, ministra de Transporte Acuático y Aéreo, infirmó que en el 2013 estarán recibiendo las otras tres aeronaves adquiridas a través de un crédito del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES), el banco de fomento del Gobierno brasileño.
El contrato puede alcanzar los US$900 millones en caso de que Venezuela confirme la compra de todas las aeronaves reservadas que podrían adquirir para cubrir rutas transoceánicas.
El presidente de Conviasa, César Martínez, dijo que la compañía destinará unos US$300 millones para comprar «entre dos o cuatro aviones de largo alcance».
Concretamente se está evaluando la compra, precisó, de AirBus A330 y A340 o aparatos de la estadounidense Boeing, siempre que tenga acceso a repuestos, algo que EE.UU. ha dificultado en los últimos años en el caso de aviones de guerra vendidos a Venezuela.
El plan de Conviasa también contempla, reveló Martínez, vuelos a las ciudades estadounidenses de Nueva York y Miami y a la canadiense Montreal, así como una «alimentación de las rutas hacia Europa«.
Cuando se complete la entrega de los seis E190, Conviasa ampliará su oferta de vuelos nacionales y previsiblemente abrirá otros a Lima, Quito y Guayaquil (Ecuador), Santa Cruz de la Sierra (Bolivia), Manaos (Brasil), así como Ciudad de México y Cancún (México), Punta Cana (República Dominicana), Panamá y Managua.
Actualmente, la aerolínea tiene rutas internacionales a La Habana, Bogotá, Puerto España, Buenos Aires, Dominica, Granada y San Vicente y también opera a través de una empresa subcontratada vuelos a Madrid, después de que en abril pasado le fueran prohibidos los vuelos a la Unión Europea (UE) por motivos de seguridad.
La flotilla de Conviasa la completan aparatos Airbus 340-200, Boeing 737-300, Dash 7, ATR 42 y Bombardier Canadair Regional Jet
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