Con capacidad para 336 pasajeros
Delta concreta pedido de 60 Boeing 787-10
Temas relacionados: Dan Janki, Delta Air Lines, Ed Bastian
14 enero, 2026
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Delta Air Lines concretó su primer pedido directo por la familia Dreamliner al encargar hasta 60 aeronaves Boeing 787-10.
El acuerdo, que comprende 30 pedidos firmes y 30 opciones de compra, marca el regreso del fabricante estadounidense a la cartera de largo radio de la aerolínea tras una década de predominio de Airbus.
Las unidades, destacaron en un comunicado, se destinarán principalmente a reforzar la programación en rutas transatlánticas y hacia Sudamérica, donde la compañía busca sustituir modelos de generación anterior con tecnología más eficiente.
La aerolínea seleccionó los motores GEnx de GE Aerospace para propulsar la nueva flota, asegurando un ahorro del 25% en el consumo de combustible por asiento.
«Hoy, el pedido de los 787 añade diversidad a nuestra cartera de pedidos de fuselaje ancho, al tiempo que crea una escala rentable», señaló Dan Janki, director financiero de Delta.
«Nuestra estrategia de flota está posicionando a Delta para el futuro al mejorar la experiencia del cliente e impulsar mejoras operativas», agregó.
Con capacidad para 336 pasajeros, los 787-10 contarán con una configuración de cabina premium que incluye Delta One Suites, Delta Premium Select y Delta Comfort+. El diseño del fuselaje y los nuevos sistemas de presurización permitirán vuelos más suaves en trayectos de larga duración hacia destinos clave en Europa y el mercado sudamericano.
«Delta construye la flota del futuro, proporcionando reemplazos constantes para aeronaves menos eficientes en la próxima década», explicó Ed Bastian, CEO de la compañía.
Stephanie Pope, presidenta y CEO de Boeing Commercial Airplanes, detalló que «la eficiencia, el alcance y el confort del 787-10 lo convierten en la opción ideal para la expansión internacional de Delta». El encargo se suma a los 100 Boeing 737-10 que la empresa ya tiene comprometidos, elevando su cartera total de pedidos con el fabricante a 130 aviones.
La inversión se mantiene dentro de los marcos de gasto de capital informados previamente por la operadora, que este año prevé operar el mayor volumen de vuelos internacionales de su historia.
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