Energía renovable y aeropuertos resilientes al cambio climático, nuevo paso de la aviación en RD

Varios aeropuertos en todo el mundo han adoptado fuentes de energía limpia para cubrir su demanda energética, y paralelamente a esto la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), con el apoyo de la Unión Europea (UE) y el Fondo para el Medio Ambiente, ha desarrollado orientación relevante y estudios de factibilidad   implementado en proyectos pilotos de energía solar en puertos en África y el Caribe.

Al dar a conocer estos avances e investigaciones se procura que las acciones sean replicadas en los Estados en los que aún no se han adoptado esas medidas de energías renovables y este caso aplica para la República Dominicana.

Y es que, la aplicación de medidas aeronáuticas para reducir emisiones del dióxido de carbono (CO2) en la aviación, y el uso de energía renovable en los aeropuertos fueron los temas principales tratados por los representantes de más de 30 Estados y organizaciones nacionales e internacionales que participan en el IV seminario “Creación de capacidad para la mitigación de C02 proveniente de la aviación civil” que se celebró en Punta Cana.

El evento organizado por la OACI y la UE, en colaboración con el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) en representación de la República Dominicana como anfitrión, estuvo enfocado en la importancia de que los Estados apliquen normas y programas que contribuyan a reducir la contaminación de las operaciones aéreas.

Respecto a los aeropuertos resilientes y la adaptación climática los participantes debatieron cómo los aeropuertos se enfrentan a nuevos desafíos relacionados con el clima, informando que algunos Estados han iniciado en sus aeropuertos las medidas de resiliencia y adaptación basadas en sus riesgos únicos relacionados con el cambio climático.