IDAC asegura repondrá sistema de aterrizaje de precisión en el AILA

El piloto Francisco Díaz denunció la salida definitiva del sistema utilizado para lograr un aterrizaje con mayor precisión en el Aeropuerto Internacional Las Américas (AILA), tras nueve años fuera de servicio, mientras que el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) indicó que oportunamente se repondrá y que su eliminación obedece a que no tiene arreglo.

Díaz se hizo eco de la notificación emitida por el IDAC y explicó que la misma significa que el aeropuerto capitaleño solo dispondrá de un sistema de aproximación que, en situaciones de baja visibilidad, provocará el desvío de vuelos hacia otros aeropuertos.

Explicó que el propósito de NOTAM, acrónimo en inglés de aviso a la misión aérea o aviso al aviador, es «informa del cambio en el proceso de aproximación a la pista 17 en Las Américas, que pasa de ser una aproximación de precisión tipo ILS (Instrument Landing System) a una aproximación de NO precisión de tipo LOC (localizer)», segùn Diario Libre.

Indicó que el AILA llevaba unos nueve años sin utilizar este sistema por una falla en la senda de planeo, que según dijo, es la antena que dirige al avión a la pista de manera vertical.

De su lado, Claudia Roa, directora de Navegación Aérea, quien confirmó que el sistema de radioayuda para aterrizajes de precisión con baja visibilidad salió de servicio hace nueve años, pero que recientemente se intentó reparar. Tras ser informados de que no había solución, fue actualizada la información en la carta de aproximación ILS para evitar confundir a los pilotos, hasta comprar uno nuevo.

Según explicó la técnica, la ausencia del instrumento no hace que un aeropuerto sea menos seguro que otro ya que el único aeropuerto del país en el que actualmente opera completamente este sistema es el de Santiago.

«A pesar de tener esta radioayuda de precisión, algunas aeronaves realizan aproximaciones frustradas (missed approach), lo que provoca que tengan que abortar y reiniciar el aterrizaje. Esto ocurre por casos de bruma, neblina, lluvia, entre otros eventos atmosféricos», dijo.