Infraestructura es parte de la apuesta por el desarrollo turístico del Sur
Proyectan aeropuerto de Cabo Rojo inicie operaciones a finales de 2025
Estiman que tenga una demanda anual de 250,000 pasajeros
Costo de primera pista de aterrizaje ronda los 4,000 millones de pesos
Temas relacionados: aeropuerto Internacional Cabo Rojo, Departamento Aeroportuario, DGAPP, Fideicomiso Pro-Pedernales, Fiduciaria Reservas, Hilton, Hyatt, Iberostar Group, Karisma Hotels & Resort, Marriott, Pedernales, República Dominicana, Sunwing, Víctor Pichardo
13 mayo, 2025 Por R.A.
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El Aeropuerto Internacional Cabo Rojo, en Pedernales está en marcha, con la pista de aterrizaje ya delimitada y se espera que esté listo para su operación a finales de este año 2025.
La empresa española “ACCIONA” está construyendo la primera pista de aterrizaje del aeropuerto a un costo que asciende a RD$ 3,961 millones y mantiene el ritmo de ejecución para cumplir el plazo de 16 meses como estableció en abril del pasado año.
En una segunda fase, está prevista la construcción de la torre de control, una estación de bomberos, la subestación eléctrica y una planta hidrosanitaria. En otras fases se construirá la terminal de pasajeros y de carga.
El aeropuerto de Pedernales, está siendo construido como parte del proyecto de desarrollo turístico de la zona. La pista será del tamaño de aviación aterrizaje del Aeropuerto Internacional Las Américas, José Francisco Peña Gómez, y la terminal similar a la del Aeropuerto Internacional de Higüey.
Se espera que el aeropuerto tenga una demanda anual de 250,000 pasajeros, que podría aumentar a un millón en 17 años, convirtiéndose en el tercer aeropuerto con más tráfico del país.
El Aeropuerto de Cabo Rojo forma parte del proyecto de desarrollo turístico de Pedernales, también conocido como Pro Pedernales, impulsado por el Fideicomiso Pro-Pedernales, que a su vez es una iniciativa conjunta de la Dirección General de Alianzas Público-Privadas (DGAPP) y la Fiduciaria Reservas.
El fideicomiso busca regular y promover inversiones e infraestructuras turísticas en la provincia de Pedernales.
Involucra también, la participación de varias empresas y cadenas hoteleras, como Hilton, Marriott, Sunwing, Hyatt, Iberostar Group y Karisma Hotels & Resort.
El mega-proyecto tiene como propósito convertir a esa provincia de Pedernales y la Región Enriquillo, compuesta además, por Barahona, Baoruco e Independencia, en un destino mundial líder en turismo de conservación y un modelo de desarrollo sostenible en toda la región del Caribe y Centro América, cuidando la adecuada conservación del Parque Nacional Jaragua, Parque Nacional Sierra de Bahoruco, áreas protegidas de Playa Bahía de las Águilas, humedales de Cabo Rojo, Playa Larga, Playa Blanca, Salados y manglares existentes, dentro de la promoción de un turismo responsable.
Recientemente, el director del Departamento Aeroportuario, Víctor Pichardo, destacó el impacto transformador que tendrá el Aeropuerto Internacional Cabo Rojo al señalar que cada año más de 40,000 aeronaves privadas sobrevuelan el Atlántico y el Caribe, generando ingresos superiores a los 400 millones de dólares.
“Con la nueva terminal, República Dominicana se posicionará como un punto clave para este exclusivo segmento, consolidando a Pedernales como uno de los principales destinos del Caribe para la aviación en general”, agregó.
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Que bueno, que siga el desarrollo en la parte sur!!
8,000,000 metros se vende o alquila 4 km distancia del aeropurto
titulo privado y definitivo
afuera del area protejida
listo imediate por inversionistas
Un megaproyecto hotelero sobredimensionado en medio de nada que cuando esté full de turistas a dónde los van a llevar de excursion? Ya se lo digo yo…a Bahia de las Aguilas, que inexorablemente terminará convertida en una feria, como ha terminado Isla Saona, por mas que se llenen la boca hablando de turismo sostenible y bla, bla, bla, el turismo de masas nunca es sostenible y ese megaproyecto con nosecuántos hoteles, miles de camas, puerto de cruceros y aeropuerto internacional es para un turismo de masas. Desarrollo económico? Ok quedarán las migajas del pastel, porque la parte grande se la llevarán las cadenas hoteleras, por otra parte lógico porque para eso invierten, para recoger beneficios. Bye, bye Bahia de las Aguilas.
🍁Como estudiante, considero que al momento del crecimiento arquitectónico de la región suroeste tomen en cuenta los diferentes estilos arquitectónico ya existentes. Esto ayudaría a que la zona se desarrolle en complemento con la naturaleza y que permita trabajar con las condiciones climatológicas de la zona. También, tomar siempre en cuenta una buena planificación urbana, para evitar un desorden transitorio y una contaminación visual. 👍