JAC cita los altos costos de impuestos entre las principales trabas de la aviación en el Caribe

Héctor Porcella, presidente de la Junta de Aviación Civil (JAC), destacó que “pese al crecimiento sostenido de la demanda de pasajeros, América Latina y el Caribe aún tienen un amplio potencial de desarrollo, representando solo una pequeña proporción del tráfico aéreo mundial”.

En ese sentido, advirtió que los principales obstáculos para una mayor conectividad incluyen marcos regulatorios restrictivos, altos costos asociados a impuestos y tasas, así como limitaciones en la infraestructura aeroportuaria, especialmente en mercados secundarios.

Asimismo, subrayó la importancia de posicionar el transporte aéreo como una prioridad estratégica dentro de las políticas públicas, al considerarlo un motor fundamental para el crecimiento económico, la integración regional, el turismo y la inclusión social.

En este contexto, la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC), organismo internacional regional de aviación civil que preside Porcella, desempeña un rol clave en la promoción de iniciativas de cooperación, conectividad y desarrollo del sector aeronáutico en América Latina y el Caribe.

Las declaraciones de Porcella se realizaron durante su participación en el Panel 1 de alto nivel, titulado: “Conectividad Aérea Global: conectando personas, economías y oportunidades”, en el marco del quinto Simposio Mundial de Apoyo a la Implementación (GISS 2026), organizado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), que se celebra en Marrakech del 14 al 16 de abril, bajo el lema “Soluciones regionales, beneficios globales”.

En el mismo se abordaron los principales desafíos y oportunidades para fortalecer la conectividad aérea, destacando la inversión en infraestructura, la coordinación regulatoria y el desarrollo de sistemas de transporte integrados que faciliten el movimiento eficiente de pasajeros y carga a nivel global.

Con la participación, la República Dominicana reafirma su compromiso con el fortalecimiento de la conectividad aérea y su papel activo en los espacios donde se definen las políticas del sector aeronáutico a nivel global.