La lista negra de aerolíneas que tienen prohibido volar a la UE

La Comisión Europea ha actualizado la lista negra de compañías a las que se prohíbe volar a la UE por problemas de seguridad, en la que ha incluido a la venezolana Conviasa, que tiene una ruta a Madrid.

Según ha publicado arecoa.com, Conviasa ha sido sometida a “una prohibición de explotación, debido a numerosos problemas de seguridad derivados de accidentes y de los resultados de los controles en pista en los aeropuertos de la UE”. Las otras dos aerolíneas certificadas en Venezuela, Estelar Latinoamérica y Aerotuy, podrán seguir operando pero Bruselas las somete a una vigilancia reforzada.

Durante la actualización de su lista negra, la Comisión también ha detectado “graves problemas” en relación con la supervisión de seguridad de las compañías aéreas con licencia de Libia. Tras negociar con el ministerio de Transportes del país, las propias autoridades libias han prohibido a todas sus aerolíneas volar en la UE, con efecto inmediato y al menos hasta el 22 de noviembre, según publica la nación.com.ve.

Aerolíneas incluidas en la lista negra
La lista europea de seguridad aérea actualizada incluye todas las compañías certificadas en 21 Estados, que suman 279, cuyas operaciones están completamente prohibidas en la Unión Europea: Afganistán, Angola, Benín, la República del Congo, la República Democrática del Congo, Filipinas, Gabón (salvo tres compañías que operan sujetas a restricciones y condiciones), Guinea Ecuatorial, Indonesia (salvo seis aerolíneas), Kazajstán (salvo una línea aérea que opera sujeta a restricciones y condiciones), Kirguistán, Liberia, Mauritania, Mozambique, Santo Tomé y Príncipe, Sierra Leona, Suazilandia, Sudán, Yibuti y Zambia.

La lista también incluye otras cinco aerolíneas: Blue Wing Airlines, de Surinam; Meridian Airways, de Ghana; Rollins Air, de Honduras; Silverback Cargo Freighters, de Ruanda, y Conviasa, de Venezuela.

Otras 11 compañías son objeto de restricciones operativas y están autorizadas a explotar vuelos en la UE bajo condiciones estrictas: Air Astana, de Kazajstán; Air Koryo, de la República Popular Democrática de Corea; Airlift International, de Ghana; Air Service Comores, de Comoras; Gabon Airlines, Afrijet y SN2AG, de Gabón; Iran Air, de Irán; TAAG Angola Airlines, de Angola; Air Madagascar, de Madagascar, y Jordan Aviation, de Jordania.