Senador oficialista sugiere reducir tasa de pasajero de Aerodom
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10 octubre, 2011
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El senador del partido oficial Adriano Sánchez Roa afirmó que ante las graves irregularidades e incumplimiento en la ejecución de la concesión otorgada a la empresa Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), es inminente la reducción de la tasa…
El senador del partido oficial Adriano Sánchez Roa afirmó que ante las graves irregularidades e incumplimiento en la ejecución de la concesión otorgada a la empresa Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), es inminente la reducción de la tasa de 16.30 a 4.75 dolares que cobra actualmente por la salida y entrada de cada pasajero, lo que representaría un ahorro anual de 57.75 millones de dólares en beneficio de los viajeros dominicanos y extranjeros.
«El informe del Senado está obligado a ratificar que la concesión es por 25 años, sin los cinco que se auto agregaron, que el dinero percibido y que corresponde al Departamento Aeroportuario, a los bomberos y a la seguridad nacional, retorne a las instituciones que legalmente le corresponde, y que la auditoría internacional determine el déficit en la inversión que debieron realizar, para entonces valorar si debe rescindirse la concesión», indicó.
Según publica El Nuevo Diario, Sánchez Roa señaló que Aerodom nunca ha permitido que el Estado ejerza su derecho contractual, ni fije su posición sobre la veracidad del «desequilibrio económico» para aumentar la tasa a los pasajeros, arrebatarle la tasa de Estado, del Departamento Aeroportuario, y mucho menos para modificar al margen del Congreso Nacional, la concesión otorgada y ejecutada bajo condiciones reiteradamente violatorias.
El legislador peledeísta indicó que cuando Aerodom argumentó el «desequilibrio económico» para cobrar en su progreso, como ocurre, la tasa del gobierno que iba al Departamento Aeroportuario, pese a que los pasajeros proyectados no habían sido logrado, sus ingresos, que en definitiva es lo que persiguen, habían alcanzado 41.2 millones de dólares por encima de lo proyectado, de manera que el perjudicado ha sido el Estado.
Sánchez Roa explicó que de manera sostenida y sin necesidad, rompiendo su compromiso inicial, Aerodom ha venido incrementando la tasa cobrada a los pasajeros, situación que perjudica directamente al flujo de dominicanos que va y viene al exterior, limitando el turismo y haciendo menos competitivo el comercio internacional del país.
«Aerodom proyectó para los primeros cuatro años recibir 59.7 millones de dólares, con lo que consideraba su negocio rentable; pero, con los cambios operados abusivamente logró 109 millones de dólares, de manera sobreganó 41.2 millones de dólares; sin embargo, obviaron que cuando se habla de «equilibrio económico» se trata de dinero, no de cantidad de pasajeros, por lo que si alguien salió muy bien, fueron ellos», argumentó.
El legislador precisó que no existen estudios del Estado que justificaran esos privilegios, sino fue la propia Aerodom que se apareció con un estudio muy débil, sin verificación Estatal, logrando el nefasto tercer adéndun, que además, nunca llegó Congreso Nacional, constitucionalmente era obligatorio.
Manifestó que del 2001 al 2004, cuando pretendieron justificar el «desequilibrio económico», obtuvieron un ingreso equivalente al 182.5% del ingreso proyectado, y en el mismo año del tercer adéndun la sobreganancia fue de 220%.















