Tasa de accidentes aéreos fatales mejoró a 0,16 por millón el pasado 2022

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por su sigla en inglés) publicó su informe de seguridad del transporte aerocomercial mundial de 2022.

El informe mostró una reducción en el número de accidentes fatales y el riesgo de fatalidad, en comparación con 2021 y con el promedio del último quinquenio (2018-2022).

En 2022, hubo cinco accidentes fatales que implicaron la pérdida de la vida de los pasajeros y la tripulación, lo que significa dos menos que en 2021 y una mejora respecto del período 2018-2022.

La tasa de accidentes fatales mejoró a 0,16 por millón para 2022, de 0,27 por millón en 2021, y lo cual también fue una reducción respecto de los cinco años previos, lo que llevó a la tasa de accidentes fatales de cinco años a 0,20.

En tanto, la tasa total de accidentes fue de 1,21 por millón, una reducción en comparación con la tasa de 1,26 accidentes para los cinco años 2018-2022, aunque implica un aumento en comparación con el número de 1,13 accidentes por millón en 2021.

El riesgo de fatalidad disminuyó a 0,11, de los 0,23, en 2021 y 0,13 para el período 2018-2022.

Las aerolíneas miembro de IATA experimentaron un accidente fatal con 19 víctimas en 2022.

“Los accidentes son raros en la aviación. Hubo cinco accidentes fatales entre 32,2 millones de vuelos en 2022. Esto nos dice que volar es una de las actividades más seguras en las que una persona puede participar. Sin embargo, aunque el riesgo de volar es excepcionalmente bajo, no está exento de incidentes», indicó la asociación.

Un análisis cuidadoso de las tendencias que están surgiendo, incluso con estos niveles de seguridad muy altos, es lo que permite que volar sea aún más seguro. El informe de este año, por ejemplo, nos dice que debemos hacer algunos esfuerzos especiales en las operaciones de turbohélice en África y América Latina.

La seguridad es la máxima prioridad de la aviación, y nuestro objetivo es que todos los vuelos despeguen y aterricen de manera segura, independientemente de la región o el tipo de aeronave”, dijo Willie Walsh, director General de IATA.