La IATA advierte déficit de unidades de emisiones para cumplir con Corsia

La oferta de unidades de emisiones elegibles (EEU) bajo el Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional (Corsia) de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) continúa creciendo, pero sigue muy por debajo de los entre 200 y 250 millones de unidades de emisiones que serán necesarias para enero de 2028.

Con base en las previsiones de tráfico aéreo de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), se espera que las aerolíneas deban comprar y cancelar más de 200 millones de unidades elegibles para Corsia antes de enero de 2028, con el fin de cumplir con el primer periodo de cumplimiento correspondiente a 2024-2026.

A agosto de 2026, aproximadamente 72 millones de unidades de emisiones están respaldadas por 42 Cartas de Autorización (LoA) compatibles con Corsia emitidas por los países anfitriones, lo que deja al mercado con una brecha de alrededor de 150 millones de unidades de emisiones que deberá cubrirse durante los próximos 15 meses.

El volumen estimado actualmente disponible incluye unidades de emisiones cubiertas por las Cartas de Autorización existentes, unidades ya emitidas en un registro de créditos y unidades que han sido verificadas y divulgadas en informes de monitoreo de proyectos, pero que todavía no han sido emitidas.

Las unidades de emisiones elegibles provienen de proyectos ubicados en África, América Latina y Asia-Pacífico, y actualmente cada una de estas regiones aporta un volumen similar.

Para ayudar a ampliar la oferta de unidades elegibles para Corsia y apoyar la implementación de este esquema acordado globalmente para hacer frente a las emisiones de la aviación internacional, la IATA y los integrantes de Supporting Alliance proporcionan asistencia para su implementación a los países anfitriones.

La asistencia tiene como objetivo facilitar la autorización de reducciones y remociones de emisiones verificadas para su utilización bajo Corsia, lo que al mismo tiempo ayuda a los países anfitriones a avanzar en sus Contribuciones Determinadas a Nivel Nacional (NDC) y en sus objetivos de desarrollo sostenible.