American Airlines instalará pantallas 4K en su flota de fuselaje

American Airlines iniciará la instalación de pantallas de entretenimiento en los respaldos de todos los asientos de su flota de fuselaje angosto e incrementará la oferta de asientos premium. El proyecto abarcará tanto a los aviones Airbus y Boeing que se entreguen a partir de 2028 como a los que ya se encuentran operativos y serán reacondicionados.

La medida, explicaron desde la compañía, contempla elevar la proporción de plazas premium en los vuelos domésticos y de corto alcance. Actualmente, este segmento representa el 25% de la oferta en las salidas de fuselaje angosto y la expectativa es alcanzar el 40% durante los próximos años.

Dentro de las modificaciones de cabina, la compañía sumará filas de First Class en sus flotas Airbus A319 y A320 actuales. Las entregas pendientes del Boeing 737 MAX 10 incluirán 24 asientos en la referida clase, mientras que los Airbus A321neo también atravesarán un proceso de reconfiguración para añadir capacidad en dicho segmento. Paralelamente, se ampliará la cantidad de asientos Main Cabin Extra en la mayor parte de las aeronaves de pasillo único, lo que brindará mayor espacio para las piernas y capacidad exclusiva en los maleteros superiores.

Los sistemas de entretenimiento ofrecerán tecnología 4K, conectividad Bluetooth para auriculares inalámbricos y puertos de carga rápida USB-C. El despliegue comenzará con los aviones de fábrica en 2028 y se espera completar la instalación a principios de la próxima década. Este equipamiento operará en conjunto con el servicio de internet satelital provisto por Starlink, que empezará a integrarse en 2027.

Durante años, aerolíneas como American y United eliminaron las pantallas de sus aviones de pasillo único para reducir peso, ahorrar combustible y minimizar costos de mantenimiento, apostando exclusivamente por el modelo BYOD (sigla en inglés de «trae tu propio dispositivo»).

La decisión entierra esa política y alinea a American Airlines con el estándar que Delta Air Lines y JetBlue siempre mantuvieron, sumándose al cambio de rumbo que United ya inició con su programa «United Next». La disponibilidad de hardware actual más liviano y delgado, sumado a la exigencia del pasajero por una experiencia de cabina de mayor nivel, dejaron obsoleto al BYOD como única opción de entretenimiento.

«Estamos realizando una de las mayores inversiones en la experiencia a bordo en nuestra historia», señaló Heather Garboden, Chief Customer Officer de American Airlines.

«Desde entretenimiento en el respaldo de última generación en cada asiento hasta sustancialmente más opciones de asientos premium, estas mejoras darán a nuestros clientes más formas de relajarse, mantenerse conectados y disfrutar de su viaje», agregó.

El plan de actualización interior comprende el rediseño de las butacas, nuevos sistemas de iluminación y una mayor capacidad de almacenamiento. La transportista indicó que las modificaciones forman parte de una serie de inversiones orientadas al servicio a bordo, que incluyen la renovación de los salones VIP Flagship y Admirals Club y la actualización del menú con marcas como Champagne Bollinger y café Lavazza.