La OACI se suma a la alianza de IATA para ampliar oferta de créditos de Corsia

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) se incorporó a la Supporting Alliance for Corsia EEU Supply, la coalición impulsada por la IATA para aumentar la disponibilidad de unidades de emisión elegibles (EEU, por su sigla en inglés) que las aerolíneas deberán usar para cumplir con el Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional (Corsia).

La incorporación se dio a conocer el 13 de octubre durante el World Sustainability Symposium de la asociación, en Bruselas.

Lanzada por IATA en junio, durante su asamblea general anual en Río de Janeiro, la alianza comenzó con algo más de 32 miembros y hoy reúne a más de 80 actores del ecosistema Corsia. Su trabajo se concentra en la asistencia práctica a los países para autorizar el uso de unidades de emisión bajo el esquema sin incurrir en doble contabilidad.

Es el principal cuello de botella del sistema. Para que un crédito sea elegible, el país donde se genera debe autorizarlo y compatibilizar esa autorización con su contribución determinada a nivel nacional (NDC) bajo el Acuerdo de París. La alianza ofrece a los gobiernos asesoramiento técnico para operar en los mercados de carbono e implementar el artículo 6.2 de ese acuerdo.

Según datos de IATA, a agosto de 2026 había 42 cartas de autorización compatibles con CORSIA que cubrían 72 millones de EEU, frente a 40 millones a comienzos de año. La cifra representa entre 29 % y 36 % de las 200 a 250 millones de unidades que, según estimaciones, demandará el primer ciclo de cumplimiento (2024-2026), cuyo plazo vence en diciembre de 2027.

Al presentar la alianza, IATA había fijado como meta disponer de entre 225 y 250 millones de EEU para la primavera boreal de 2027. La asociación ya había advertido que la oferta para esta primera fase era limitada, con Guyana como única fuente significativa.

“El crecimiento de la oferta de EEU es alentador, pero el ritmo debe acelerarse”, señaló Marie Owens Thomsen, vicepresidenta senior de Sostenibilidad y economista jefe de IATA, quien agregó que la participación de la OACI “fortalece la cooperación necesaria entre todos los actores para liberar la oferta requerida”.

Por parte del organismo de Naciones Unidas, Tetsuya Tanaka, subdirector de Medio Ambiente de la OACI, dijo que trabajan “para asegurar la implementación exitosa de CORSIA por parte de los gobiernos, la industria aeronáutica y los actores del mercado de carbono” y que su participación en la alianza “fortalecerá el camino hacia el crecimiento neutro en carbono”.