Colombia busca dinero en Europa para mejorar sus infraestructuras

La Agencia Nacional de Infraestructuras colombiana, junto a la oficina de promoción inversión y exportaciones de Colombia (Proexport) está de gira por Europa para presentar  las oportunidades que ofrecen los sectores de carreteras, ferrocarriles, puertos y aeropuertos en el país suramericano. La entidad presentó sus proyectos en Madrid a unos 270 emrpesarios para luego emprender viaje a Italia con el mismo fin.

El objetivo de esta presentación es atraer la atención de capital extranjero que permita a Colombia elevar la inversión hasta los US$9.000 millones antes de 2014.

En su visita a Madrid, de acuerdo a la nota recibidia por arecoa.com, la Agencia Nacional de Infraestructuras de Colombia, entidad dependiente del Ministerio de Transporte, presentó en la sede de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) y en el Instituto de Empresa (IE), ambos en la capital de España, las posibilidades que presenta Colombia en el sector de las infraestructuras y los proyectos que actualmente están en desarrollo.

El presidente de la entidad gubernamental colombiana, Luis Fernando Andrade Moreno, ha expresado que no ha dudado en solicitar la colaboración de los empresarios para establecer un marco de “relaciones bidireccionales entre España y Colombia” en el ámbito de las infraestructuras.

Y es que el reto pasa por elevar la inversión en infraestructuras hasta 2014, pasando del 1% del PIB que representa en la actualidad hasta el 3%, lo que supondría una inversión de más de US$9.000 millones.

Un aumento en el que “será determinante el apoyo del sector privado”, en palabras de Andrade. En este sentido, Colombia cuenta con más de 1.000 kilómetros de proyectos viales en concesión, cuya puesta requiere alrededor de US$20.000 millones de inversión.

La nota hace mención de que una vez conseguidos los recursos económicos por parte de los inversionistas y empresarios, el objetivo fijado antes de 2014 consiste en aumentar un 100% la inversión destinada actualmente a carreteras, dirigida a incrementar kilómetros de calzadas con cuatro carriles, en sustitución de aquellas que tienen dos; incrementar el 50% la longitud de las vías ferroviarias; el 50% en cuanto a la capacidad de carga de los puertos; y el 35% en el caso de la capacidad de movimiento de los pasajeros por aeropuerto.

Estas cifras dejan patente las “grandes oportunidades de inversión” para los empresarios españoles que presentan las vías de conexión por carretera en Colombia, según Andrade. En este sentido, la Agencia prevé abrir las licitaciones para cada uno de los proyectos en el mes de Octubre de este año, continuando durante todo 2013, con el propósito de que en 2014 todos estén adjudicados a cada una de las empresas que los pondría en marcha.