Regresa al servicio uno de los primeros A321XLR de Iberia

El Airbus A321XLR de Iberia, con matrícula EC-OOJ, regresó a la programación comercial el pasado sábado tras permanecer fuera de servicio durante casi cinco meses por un impacto con aves.

La aeronave despegó desde el Aeropuerto de Madrid-Barajas con destino a Lisboa, marcando su reincorporación oficial tras un extenso proceso de reparación que afectó componentes críticos del motor y el sistema de navegación.

El incidente ocurrió el 3 de agosto durante el vuelo IB579 con destino a París-Orly. Pocos minutos después de la partida, un ave impactó contra el sector izquierdo del morro y el motor CFM LEAP-1A. El choque provocó daños visibles en el revestimiento interno del carenaje, fabricado en material compuesto de carbono, y afectó los álabes del fan, que a pesar de ser de titanio, sufrieron deformaciones que obligaron a su reemplazo.

La estructura delradome (cono de nariz) resultó destruida, lo que derivó en daños directos sobre la antena del radar meteorológico. Según los registros técnicos de la operación, este evento representó el primer retiro prolongado de una aeronave A321XLR por causas externas desde que Iberia inició los vuelos comerciales con este modelo.

Antes de su reintegro a las rutas de largo alcance, la unidad realizó un vuelo de verificación el 26 de diciembre. La aeronave operó durante dos horas sobre el espacio aéreo español para certificar la correcta presurización y el funcionamiento de los sistemas reparados, reporta nuestro medio asociado, AEROIN.

Tras cumplir el trayecto de corto radio a Portugal, el avión fue programado para la ruta hacia Boston, el primer destino transatlántico operado por este modelo de pasillo único.