Iberia podría afrontar huelga de empleados por eliminación de rutas a Cuba y Dominicana

Desde que se anunció la inminente medida que analiza la aerolínea española Iberia de dejar de operar en sus rutas a los destinos de La Habana (Cuba), Santo Domingo (República Dominicana) y San Juan (Puerto Rico), los sindicatos del personal de tierra y de los tripulantes de cabina (TCP) podrían realizar un a una huelga ya que esta el cierre de estas rutas supone medida se pondría en marcha el plan de reestructuración de la compañía denominado Plan de Transformación 2012-2015, el cual contempla para el largo radio priorizar el negocio ‘premium’, suspender rutas y/o frecuencias no estratégicas y eliminar aquellas con bajo margen en la demanda turística.

De acuerdo a la publicación de preferente.com los sindicatos rechazan que la compañía pueda decidir sobre las rutas mientras sigue negándose a negociar un plan de viabilidad con los representantes de los trabajadores.

La aerolínea confronta serios problemas de rentabilidad en estas rutas, según ha declarado en anteriores ocasiones, por lo que ha tomado esta decisión, la cual aun no ha sido anunciada de manera oficial.

Para algunos especialistas es una estrategia de la aerolínea asociada a la gigante British Airways, la cual aprovecharía para operar las mismas, fortaleciéndose así, ante el debilitamiento de la aerolínea española.

La semana pasada, el consejero delegado de Iberia, Rafael Sánchez-Lozano, habría declarado que la compañía aérea no es capaz de defender en la actualidad su cuota de mercado en las rutas que opera a Latinoamérica con rivales como Air France.

De acuerdo a lo que recoge el digital preferente.com los  sindicatos consideran que la actuación de la dirección demuestra que su “único objetivo es el desmantelamiento” de la compañía para cumplir los designios de International Consolidated Airlines Group (IAG), que son, entienden, beneficiar a British Airways. En esa línea, enmarcan decisiones como la de trasladar los vuelos entre Madrid y las capitales canarias de Tenerife y Las Palmas a Iberia Express, rutas que según los sindicatos son rentables.

La estrategia de IAG sería llevar a beneficios a Iberia Express a costa de quitar a Iberia sus rutas rentables para justificar las medidas en la compañía española. Por su parte, un portavoz del sindicato de pilotos Sepla consultado por Servimedia coincidió con la idea del resto de sindicatos de que la eliminación de las rutas al Caribe podría ser un detonante para las movilizaciones. A este respecto, mostró su temor de que el abandono de esas rutas pueda ser para que pasen a ser operadas por British Airways.