LAN Ecuador pisa de cerca los talones a Tame en vuelos locales

LAN Ecuador es la segunda con el mayor número de pasajeros y va en camino a posicionarse como la aerolínea con el mayor número de pasajeros transportados a nivel doméstico, pese a que está solo cuatro años en el mercado de las rutas locales.

La Dirección de Aviación Civil, comentó que todas las compañías aéreas que operan en Ecuador movilizaron en total, en 2012, unos cuatro millones de personas. De ese total, el 45,6% del pastel es de Tame, mientras que el 31,7% le corresponde a LAN Ecuador que entró en las rutas locales en 2009. En el tercer puesto se encuentra Aerogal con 16,9%.

La aerolínea invirtió $2 millones para la apertura de sus operaciones en Ecuador en el 2003: el 55% del capital de la ecuatoriana Transocial y el 45% restante de LAN Chile. Y comenzó a volar con dos Boeing 767−300 arrendados y con la proyección de transportar 300 mil pasajeros al año y 3 000 toneladas de carga promedio.

Años más tarde, en marzo de 2009, la aerolínea consiguió la concesión para operar en tres destinos locales: Quito, Guayaquil y Cuenca. Luego, sumó a su oferta las islas Galápagos y, luego, Manta. En los 10 años de operaciones, en total la aerolínea cubrió 155 290 556 kilómetros y ha transportado un total de 158 713,3 toneladas de carga. Su flota de aviones está compuesta por los Airbus A320 y los Boeing 767−300, con menos de cuatro años de fabricación.

La aerolínea ha captado nuevos clientes con sus tarifas promocionales. El 48% de los pasajeros paga ese tipo de tiquetes. También ha incursionado en la venta por Internet y en el pasado Cyber Monday LAN rompió el récord de visitas y vendió 13 670 pasajes en un solo día, con descuentos de hasta el 50%.

El grupo Latam, del que es parte LAN Ecuador, tiene una flota de 303 aviones de pasajeros y 16 cargueros, con una edad promedio de 6,7 años. Ha sido la primera aerolínea en América en recibir los Boeing 787 Dreamliner.