Comprando Air Europa y fusionando con Ávoris

Iberia y Barceló se fortalecen en RD con el desmantelamiento de Globalia

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23 noviembre, 2019 Por S. V. 3 comentarios

Iberia y el Grupo Barceló han dado un salto adelante en fortalecerse en República Dominicana aprovechando en solo dos semanas el desmantelamiento de Globalia que ha impulsado su CEO Javier Hidalgo, que ha llevado a que el conglomerado español haya vendido la joya de su corona, Air Europa, a su archirrival de IAG, y haya cedido al menos el 50 por ciento de su negocio emisor a su también competidor Ávoris.

Iberia se refuerza así en República Dominicana ya que monopolizará las rutas entre Santo Domingo y Madrid, donde ahora solo competía con Air Europa, mientras la aerolínea integrada en IAG también podrá aterrizar en Punta Cana, donde ahora vuela la aerolínea de Globalia rivalizando con Wamos Air y Evelop en sus rutas desde Madrid.

El Grupo Barceló, de su lado, aumenta su poder en República Dominicana al pasar a controlar el mayor touroperador español en plazas al Caribe, Travelplan, a lo que se sumará también la red minorista con más agencias del país ibérico, Halcón Viajes, y la mayorista Welcome, que se integrarán en un grupo con touroperadores como Quelónea y Jolidey, y mayoristas como Jotelclick.

Iberia, comprando Air Europa por 1.000 millones de euros en efectivo, y el Grupo Barceló, fusionando los negocios emisores de Globalia, han dado un salto adelante en su poder República Dominicana gracias al desmantelamiento del grupo de unos Hidalgo que pasarán a centrarse en su negocio hotelero, que bajo la marca Be Live tiene su epicentro clave en Dominicana por encima de Cuba.

La fusión de Ávoris con los emisores de Globalia supondrá que un único grupo cuente con hasta 35 marcas fruto de sumar las 23 que tiene la división turística de Barceló con las 12 que aglutina el conglomerado de la familia Hidalgo, según los cálculos de preferente.com. Se trata de una cifra nunca vista en España para un gigante que, con unos 4.500 millones de facturación anual, casi doblará los ingresos del segundo, Viajes El Corte Inglés, que ronda los 2.700 millones.

El CEO del grupo resultante, según lo acordado por Simón Pedro Barceló y Javier Hidalgo, será Gabriel Subías, quien se coronará como el primer ejecutivo de la intermediación turística española. Esta fusión supondrá la creación de un gigante español de los viajes que se ubicará por volumen de facturación en una liga más cercana a la de los grandes grupos europeos como Tui, DER Touristik, o FTI en el nuevo escenario tras la bancarrota de Thomas Cook.

A nivel español, el nuevo gigante se distanciará en volumen de ventas de otros grandes emisores como Viajes El Corte Inglés –incluye a Tourmundial y Club de Vacaciones–; Wamos Group –Nautalia, Wamos Air y Wamos Tours–; Viajes Carrefour; Destinia; Jumbo Tours (propiedad de Alpitour), Logitravel y World2Meet (Grupo Iberostar) en un mercado que acoge a otro gigante como Hotelbeds o Webbeds, y que se ha reconfigurado tras las quiebras de Marsans, Orizonia o Transhotel.


Comentarios

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Y cuando se quede solo una volando habra que tener fortaleza en el bolsillo, cuando iberia se retiró de Santo Domingo por 1 año y solo quedo volando Air Europa el boleto regular subió de unos 800.00 dolares a 1,500.00 asi que el que piense viajar que lo haga antes que solo quede una.

Nos tendremos que desplazar a Punta Vans entonces. En cualquier caso hay otra compañías como American, Delta…,etc

ESTO ES UN MONOPOLIO EL GOBIERNO DOMINICANO DEBE TRABAJAR EN CREAR O TRAER INVERSIONISTAS PARA CREAR UNA AEROLINEA COMERCIAL LOCAL DOMINICANA QUE HAGA ESE TIPO DE RUTAS A EUROPA IBERIA ESTA MINTIENDO A SUS PASAJEROS CON LO QUE NO VA A INCREMENTAR LAS TARIFAS UN BOLETO EN AIR EUROPA ESTA COSTANDO 900 EUROS UNA IDA POR IBERIA IGUAL ES ALGO URGENTE SE NECESITA COMPETIDORES URGENTEMENTE EN LAS RUTAS MADRID- SANTO DOMINGO

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