Caso Ábalos salpica a empresa que construye aeropuerto de Pedernales

La empresa española Acciona que construye la primera pista de aterrizaje en el Aeropuerto Internacional de Pedernales ha sido implicada en el caso de corrupción que involucra al exsecretario de Organización del PSOE, José Luis Ábalos.

El informe que la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil ha entregado al Supremo sobre los dispositivos incautados a Koldo García, asesor del exministro José Luis Ábalos, contiene indicios de que el secretario de organización del PSOE, Santos Cerdán, habría intentado introducir a dos personas de Acciona en la trama de presunto cobro de comisiones ilegales a cambio de adjudicaciones de obra pública una vez el Ministerio de Transportes comenzó una nueva etapa con Óscar Puente.

Además, de la misma comunicación se deduce que Koldo se habría molestado con el alto cargo socialista por el hecho de que supuestamente éste hubiera difundido en Navarra que la Fiscalía le estaba investigando. «Le he escrito a Santos, le he dicho voy a ver a Jose (Ábalos) en cinco minutos, necesito que me veas cinco minutos, o me ves cinco minutos la semana que viene o te juro por Dios que le llevo a Pedro una grabación que está hecha de Pamplona. Porque Santos, ha ido al Ministerio de Transportes a colocar a un par de persona de Justo (Justo Vicente Pelegrini, CEO de Acciona)», señala Koldo García al exministro, que le responde «¿Ahora mismo?».

Y recoge múltiples conversaciones entre Ábalos, Koldo y Cerdán en la que se daban órdenes concretas para el reparto de las diferentes adjudicaciones, y en las que el actual secretario de Organización del PSOE era, en último término, quien debía dar el visto bueno. En concreto, el 9 de abril de 2019, Koldo grabó una conversación con Ábalos en la que se explicitaba lo siguiente: «Hay que hacer una Acciona, otra Sacyr, y me dice ella (Isabel Pardo de Vera, presidenta de Adif), que tengo que darle una a Ferrovial, ¿Vale? Y digo, y yo le he dicho, mira dame estas dos, ¿vale? Y lo que hagas bien hecho está, ¿te parece bien?».

Acto seguido, Ábalos da el visto bueno y responde: «Habla con Santos, ¿eh?». A lo que Koldo le indica: «No, si yo ya he hablado con él». El Instituto Armado refiere que en esta conversación «resulta relevante el hecho de que las licitaciones no fueran únicamente determinadas por Koldo y Ábalos, sino que requiriesen un conocimiento previo de Santos», quien «no formaba parte del Ministerio, ni siquiera del Ejecutivo».

Respecto a las contraprestaciones económicas que habrían recibido los implicados en este amaño de contratos públicos, el informe de la UCO revela que «el 2 de febrero de 2022, Koldo mantuvo una conversación con Santos en la que debatían cuanto quedaba pendiente por abonar a Ábalos, teniendo en cuenta que ya habría percibido 550.000 euros», según The Objective.

Dichas conversaciones hacen referencia a cinco obras públicas que se estaban licitando en 2019, ni un año después de que el propio ministro de Transportes tuvieran un encuentro con el presidente de Acciona, José Manuel Entrecanales. Apenas ni dos meses después de que llegar el PSOE a la Moncloa, el 30 de julio de 2018, Ábalos se habría reunido con el máximo responsable de dicha constructora, de acuerdo con las anotaciones de Koldo incautadas. A dicho encuentro habría acudido también el consejero delegado de Acciona Infraestructuras, Luis Castilla Cámara.