Boeing innova en tecnologías para mejorar seguridad y experiencia en vuelo
Temas relacionados: Boeing, Commercial Airplanes, ecoDemonstrator, Mike Sinnett
5 julio, 2019 Deja un comentario
Boeing anunció que va a lanzar su última ronda de vuelos de prueba para evaluar tecnologías innovadoras que podrían abordar los desafíos reales para aerolíneas y pasajeros: desde mejoras en seguridad y sostenibilidad hasta avances en la experienci. La compañía utilizará un avión 777 nuevo en 2019 que se utilizará como banco de pruebas volante para 50 proyectos.
«Es la última incorporación a nuestro programa ecoDemonstrator, en el que buscamos formas de mejorar las experiencias de tripulaciones y pasajeros y tecnologías que hagan los vuelos más seguros, eficientes y agradables», comentó Mike Sinnett, Vicepresidente de estrategia de producto y desarrollo de aviones futuros en Boeing Commercial Airplanes.
Sinnett agregó que «utilizar el 777 como avión de prueba nos permite aprender más rápido y avanzar en las mejoras con mayor velocidad y fidelidad en la definición del valor de las mismas».
Dentro de las tecnologías que se pondrán a prueba en el programa ecoDemonstrator este año; se compartirá información digital entre el control del tráfico aéreo, la cabina de mando y el centro de operaciones de la aerolínea para optimizar la eficiencia y seguridad de las rutas.
Además, la aplicación de maletín electrónico de vuelo que utiliza comunicaciones de nueva generación para proporcionar información a los pilotos de forma automática sobre rutas alternativas si las condiciones climáticas lo requieren.
Así como tecnologías de cabina conectadas para las áreas de cocinas y aseos, que supervisan condiciones como la temperatura y la humedad para poder realizar ajustes de manera automática.
Cámaras para proporcionar a más pasajeros una vista del entorno del avión, entre múltiples funciones más.
Comentarios
Noticias relacionadas
Boeing
Arajet y Boeing preparan primeros pilotos dominicanos del programa de cadetes
Boeing exhibirá en FIDAE 2024 un B737-8 de Arajet
IATA: «Criminalizar accidentes aéreos es un enfoque equivocado»