Empresas Abertis y Aena plantean invertir US$36 millones para quedarse en Bolivia

En medio de presiones de sectores sindicales para expropiar a la empresa Sabsa, filial de las españolas Abertis y Aena, estas dos plantearon al gobierno boliviano su intención de invertir unos US$36 millones para permanecer en el país.

Anthony Alicastro, gerente de Servicios de Aeropuertos Bolivianos SA (Sabsa), informó a EFE que la cifra fue propuesta en negociaciones que se desarrollan desde 2012 con el Ejecutivo para «reencaminar» la concesión para la administración de las tres principales terminales aéreas de este país.

Alicastro señaló que «Lo que estamos poniendo sobre la mesa es realizar inversiones de US$36 millones sin pedir dólar alguno de las arcas públicas«.

Según se explicó, ese dinero será invertido en arreglos, ampliaciones y la modernización de los aeropuertos de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz en los próximos nueve años, que es el tiempo que resta a la concesión de 25 años.

Las peticiones de algunos sectores del sindicato de trabajadores de Sabsa y del partido oficialista para la nacionalización de la firma han generado polémica en los últimos días. Tres representantes del sindicato realizaron una denuncia penal en contra de la empresa por supuesto incumplimiento de contrato y daños al Estado y por la cual el pasado jueves un fiscal boliviano registró la sede de Sabsa en la ciudad de El Alto, vecina de La Paz.

Alicastro consideró fuera de lugar esta denuncia, porque el contrato de concesión «tiene sus propios mecanismos» para la resolución de disputas y para controlar las actuaciones del Gobierno y la empresa. No obstante, dijo que se presentará a declarar si el fiscal Aldo Ortiz, a cargo del caso, lo convoca y añadió que la empresa cooperará en las investigaciones.

«No tenemos nada que esconder y vamos a cooperar completamente con la tarea del fiscal», señaló el ejecutivo.

El Gobierno de Morales no se ha pronunciado con claridad sobre las demandas de nacionalización de Sabsa y algunas autoridades han señalado en los últimos días escuetamente que no hay ninguna decisión tomada, pero que no se descarta ninguna opción.

Alicastro señaló al respecto que las autoridades bolivianas «han sido muy abiertas en decir que es una opción que están estudiando», si bien consideró que «es más conveniente para el Estado» que Abertis y Aena conserven la administración de los aeropuertos, porque antes de su capitalización «han sido deficitarios».

El gerente de Sabsa señaló que desde 1997 hasta la fecha, han invertido alrededor de US$3 millones en Bolivia y además la firma entrega el 20% de sus ingresos brutos al Estado, con lo que la cifra total que recibió el país es de US$73 millones.

«Es importante preguntar qué obras han desarrollado ellos con los fondos que les hemos entregado como concesionarios«, sostuvo.

Expresó su deseo de que, si finalmente el Gobierno decide nacionalizar Sabsa, lo haga «dentro de un marco legal, con una justa compensación y dentro de un cierto nivel de cordialidad y respeto para los derechos» de Sabsa, Abertis y Aena.