IATA: demanda mundial de pasajeros aéreos cae 1.7% en junio por conflictos geopolíticos

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) informó que la demanda global de pasajeros registró una caída interanual de 1,7% durante junio de 2026, marcando una caída explicada principalmente por la debilidad de los mercados internos de China, Estados Unidos y Japón, así como el impacto que las tensiones geopolíticas siguen generando en Medio Oriente.

Sin embargo, la agencia destacó que el interés por los viajes sigue siendo sólido y que sin estos factores excepcionales, los resultados del sector habrían sido significativamente más favorables.

Según datos publicados por IATA, la demanda internacional cayó un 0,9% respecto a junio de 2025, mientras que el mercado interno mostró una caída aún mayor, del 3%. Paralelamente, la capacidad global cayó un 1,3%, situando el factor de ocupación en un máximo del 84,2%, sólo 0,4 puntos porcentuales por debajo del registrado un año antes.

Excluyendo los resultados de Oriente Medio, el tráfico internacional también mostró un crecimiento del 1,1%, lo que demuestra que el conflicto regional sigue dando forma a las cifras de la aviación mundial.

El desempeño regional fue desigual. África lideró el crecimiento con un aumento del 6,7% de la demanda internacional, seguida de América Latina, que aumentó un 3,5%, y Europa, que creció un 1,5%, impulsada en particular por el corredor Europa-Asia, que creció un 11%.

Impacto en Oriente Medio

Por el contrario, Oriente Medio registró un descenso del 14% debido a las consecuencias de la guerra Irán-Israel, aunque la IATA señaló que el ritmo de descenso se moderó gracias a la progresiva normalización de las operaciones aéreas.

América del Norte, por su parte, redujo su demanda un 1%, mientras que Asia-Pacífico apenas logró un crecimiento del 0,4%, afectada por la reducción de los vuelos regionales por el aumento de los precios de los combustibles.

El director general de la IATA, Willie Walsh, dijo que la aviación sigue desempeñando un papel importante en el crecimiento económico mundial a medida que la gente sigue viajando a pesar del contexto internacional.

Sin embargo, advirtió que la estabilidad en Oriente Medio y la normalización del suministro de petróleo serán claves para reducir la presión sobre los costes operativos de las aerolíneas y evitar un traspaso aún mayor del aumento del combustible a los precios de los vuelos. En este escenario, la evolución geopolítica será decisiva para la recuperación del tráfico global en la segunda mitad de 2026.