OACI felicita a República Dominicana por su apoyo a programas de Medioambiente

La Secretaria General de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), Fang Liu, felicitó este miércoles al Gobierno dominicano y a la Junta de Aviación Civil (JAC) por apoyar el proyecto de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional (CORSIA), ya que en visita a esa organización Luis Ernesto Camilo, presidente de la JAC, anunció la decisión de incorporar a República Dominicana al sistema CORSIA.

Con la acción, el país pasa a formar parte del primer grupo de Estados que se acogen voluntariamente a esta iniciativa global, accediendo a cumplir ciertas normas a favor de mermar el alto impacto para la salud ambiental de los Estados miembros, ya que el programa permite compensar aquellos países que por la naturaleza y cantidad de sus operaciones aéreas reciben más CO2 en su atmósfera que el que emiten.

“Quisiera extender mis felicitaciones al gobierno dominicano por su continua colaboración y apoyo a las iniciativas globales que ejecuta la OACI a favor del medio ambiente”, expresó Liu al presidente de la JAC, quien estuvo acompañado del Embajador Carlos Veras, Represente permanente de República Dominicana ante la OACI y de Pablo Lister, secretario de la JAC.

De su parte, Camilo mostró su satisfacción por la decisión de incorporar al país a este programa modelo de la OACI, colocando una vez más a República Dominicana en la vanguardia de la aviación mundial, según comunicado enviado a este digital.

El encuentro con  la Secretaria General de la OACI, se llevo a cabo en Montreal, Canadá, y estuvo precedido por reuniones con el Director de Transporte Aéreo, Boubacar Djibo y con la Sub Directora General de Medioambiente, Jane Hupe, con quienes además la delegación dominicana intercambió informaciones sobre los proyectos en marcha.

El sistema CORSIA, de conformidad con  la Resolución A39-3 de la Asamblea General de la OACI complementa un conjunto más amplio de medidas para alcanzar el objetivo global de crecimiento neutro en carbono a partir de 2020 y hacer frente a cualquier aumento anual de las emisiones total de CO2 de la aviación civil internacional, teniendo en cuenta circunstancias especiales y capacidades respectivas.