Boeing anuncia el problema en el software del 737 Max está resuelto
Temas relacionados: Anac, Argentina..., Boeing, Ethiopian Airlines, Lion Air
17 mayo, 2019
3 comentarios
El fabricante de aviones Boeing anunció que sus técnicos solucionaron el problema en el software del modelo 737 Max responsable de que al menos dos ejemplares se estrellaran en pleno vuelo.
Los técnicos hicieron 207 vuelos por un total de 360 horas para comprobar que el parche en el software es efectivo, informó CNN. Los modelos 737 Max 8 y 9 habían sido retirados de circulación después de que un ejemplar operado por Ethiopian Airlines se estrellara.
El accidente de Ethiopian Airlines fue similar al ocurrido el año pasado con la compañía Lion Air, que se estrelló con el mismo modelo de Boeing. Entre los dos episodios murieron 346 personas.
La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) había prohibido en marzo de este año las operaciones de los Boeing 737-8 Max por parte de las aerolíneas certificadas en la Argentina y hasta el sobrevuelo de esos aviones en todo el espacio aéreo nacional debido a los episodios.
Comentarios
Noticias relacionadas
Anac
Flybondi canceló en agosto el 80% de sus vuelos
RD y Argentina sellan acuerdo para impulsar aviación y turismo
Aerolíneas Argentinas retoma sus vuelos a Punta Cana el 1 de enero
Argentina...
RD se enfoca en ampliar conectividad aérea con Argentina en su participación en FIT 2026
Copa trae delegación internacional para conocer oferta turística de Santiago y Puerto Plata
Se dispara un 14% llegada de turistas argentinos a RD en julio
Boeing
Arajet y Boeing, alianza clave para la preparación de nuevos pilotos dominicanos
American Airlines instalará pantallas 4K en su flota de fuselaje
La rigurosa prueba de resistencia del 777X, la nueva joya de Boeing
Ethiopian Airlines
Fuertes ataques de Irán a la industria turística de Dubai
IATA: Promueve el compromiso de líderes por la Seguridad operacional
Insólito: dos pilotos se quedan dormidos en pleno vuelo y se pasan de su destino
Bueno, ahora lo complicado es ganar la confianza de estos aviones, hay que ver qué movida hará Boeing para lograr eso.
El 737 Max es un avion DISTINTO a los anteriores 737. Tienen que retirar el Software MCAS y entrenar a los pilotos con un simulador de 737 Max. El Mcas es un PARCHE. Fue CRIMINAL no poner el segundo sensor en TODOS los aviones.
Se puede poner un parcho para sustituir a un padre o madre…todos fallamos..pero creo q hubo exceso de confianza y falta de pruebas…para echar el pichon a volar..sin menospreciar a Boeing..que entiendo tiene un excelente historial