Para vuelos chárter y regulares de corto alcance a Venezuela, Costa Rica, Colombia...
Aerolínea dominicana RED Air contratará nuevos tripulantes de mando y de cabina
Temas relacionados: Colombia, Costa Rica, Héctor Gómez, IDAC, Josseily Hidalgo, OACI, Panamá, Red Air, Venezuela
11 noviembre, 2021
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RED Air va a cubrir puestos para tripulantes de cabina y tripulantes de mando con contrataciones forman parte de la necesidad de la aerolínea para reclutar a nuevo personal dominicano que se sume a la estrategia y expansión comercial de la compañía a través de vuelos chárter y muy pronto, vuelos regulares de corto alcance a Venezuela, Costa Rica, Colombia y Panamá.
Héctor Gómez, presidente ejecutivo de Red Air indicó que “la aerolínea está certificada por las autoridades competentes para operar desde y hacia estas rutas. Por lo cual queremos reclutar al talento dominicano con las actitudes necesarias que pueda impulsar nuestra estrategia de crecimiento y recuperación turística del país”.
Explicó que los tripulantes de cabina deben ser egresados de una academia certificada por el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), tener una licencia de Tripulante de Cabina emitida por dicha entidad y poseer un dominio del idioma inglés nivel 3 o superior por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
“El proceso de selección está compuesto por varias fases: la primera fue la publicación de las vacantes y recepción de CVs a través del correo electrónico corporativo y redes sociales. Fueron analizados todos los CVs recibidos. En una segunda fase, se seleccionaron los candidatos que cumplen con los requisitos claves para ocupar las posiciones vacantes”, señaló Josseily Hidalgo, gerente de Gestión Humana de RED Air.
Dijo que entre los requisitos para el puesto de capitán está el de estar en posesión de su licencia de transporte de líneas aéreas (TLA) dominicana y de la OACI vigente, tener un buen manejo del inglés, contar con certificado médico clase I vigente y visa americana vigente.
Se recuerda que la empresa entrevistó personalmente a los candidatos en una feria de empleo que se desarrolló durante los días 9 y 10 de noviembre, de 9:00 de la mañana a 5:00 de la tarde en el salón Spirit de Santo Domingo y donde participaron egresados de las instituciones IASCA, tripulantes VIP y Zoherga.
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HAGAN RUTAS HACIA: USA, CANADA Y BRASIL.
ESAS RUTAS SON LAS PREFERIDAS POR LOS DOMINICANOS.
No mijo, esa linea es de Laser de Venezuela, y las rutas que estan haciendo es para transportar venezolanos, fijate que ni boletos a Miami venden porque se llena de Venezolanos que llegan en Laser a Santo Domingo.
Lo que debería denunciarse es el atropello que están realizando el personal venezolano de láser airlines en los procesos de selección para tripulantes de cabina que se ha estado realizando estos días , rechazando ala mayoría de tripulantes de cabina con experiencia en MD80 de PAWA DOMINICANA, en el año 2019 se realizaron las primeras entrevistas al personal dominicano rechazando ala mayoría con experiencia de ese proceso.
El IDAC y el país deben abrir bien los ojos pues los venezolanos quieren de nuevo salirse con la suya para manipular y meter a todo su personal venezolano a cómo dé lugar en los procesos de selección están siendo liderados por venezolanos de láser , jefa de cabina de láser capitanes y tripulantes de láser
Como sucedió también el personas Aserca airlines hacía PAWA DOMINICANA
Lo que debería denunciarse es el atropello que están realizando el personal venezolano de láser airlines en los procesos de selección para tripulantes de cabina que se ha estado realizando estos días , rechazando ala mayoría de tripulantes de cabina con experiencia en MD80 de PAWA DOMINICANA, en el año 2019 se realizaron las primeras entrevistas al personal dominicano rechazando ala mayoría con experiencia de ese proceso.
El IDAC y el país deben abrir bien los ojos pues los venezolanos quieren de nuevo salirse con la suya para manipular y meter a todo su personal venezolano a cómo dé lugar en los procesos de selección están siendo liderados por venezolanos de láser , jefa de cabina de láser capitanes y tripulantes de láser
Como sucedió también con el personal de Aserca airlines hacía PAWA DOMINICANA y no pudieron porque los dominicanos nunca se lo permitimos
REDAIR no es una aerolínea dominicana si no una tapadera de venezolanos que quieren quitarle los puestos a los dominicanos