IATA propone mejoras en los aeropuertos para sustentar el crecimiento de frecuencias aéreas

De acuerdo con Cerdá, el compromiso de la industria «es seguir creciendo y seguir conectando, por lo que se están observando nuevos puntos de conectividad tras los anuncios que LATAM Airlines, Copa Airlines y Avianca hicieron este año».

La participación de Latinoamérica en el mercado mundial de pasajeros es del 6.4%, según El Economista.

Durante el foro de ALTA trascendió que México superó a Brasil como el mercado de aviación más grande de Latinoamérica. Por esta razón, para IATA las mejoras en la infraestructura del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) deben de ser la prioridad número uno para las autoridades de ese país.

«Hay que mejorar el AICM. Los costes que paga el pasajero y la línea aérea se tienen que volver a invertir en ese aeropuerto en el corto plazo, y asegurarnos que tengamos unos servicio adecuado para el aeropuerto principal del país que en este momento lidera el transporte aéreo en América Latina», remarcó Cerdá.

Consideró que en varios aeropuertos como el de Santiago de Chile y el de Bogotá uno de los retos es «maximizar la eficiencia con la infraestructura que tenemos, no estamos utilizando el potencial que tenemos en nuestros aeropuertos» por lo que sugirió auxiliarse de la tecnología para mejorar los procedimientos y dar un mejor servicio a los pasajeros.