IATA: demanda global de pasajeros aéreos aumentó un 6,6% en octubre 2025

La demanda global de pasajeros aéreos aumentó un 6,6% en octubre de 2025, ya que la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) informó de un mayor crecimiento internacional, sólidos resultados regionales y factores de ocupación superiores al 80% en la mayoría de los principales mercados del mundo.

La IATA publicó sus últimas cifras de tráfico, mostrando que el crecimiento de la demanda de pasajeros aéreos en octubre se acelera hasta un 6,6% en comparación con octubre de 2024. Los datos confirman que tanto los mercados internacionales como nacionales continuaron expandiéndose, con altos factores de carga en la mayoría de las regiones.

La demanda total, medida en kilómetros pasajeros comerciales (RPK), subió un 6,6% respecto a octubre de 2024. La capacidad total, medida en kilómetros asiento disponibles (ASK), aumentó un 5,8% interanual. El factor de ocupación de octubre fue del 84,6% (+0,7 ppt en comparación con octubre de 2024).

Para aerolíneas, aeropuertos, GDS e intermediarios, esto significa que más pasajeros se transportan en una capacidad ligeramente aumentada, lo que indica condiciones generalmente ajustadas en muchas rutas.

La demanda internacional aumentó un 8,5% en comparación con octubre de 2024. La capacidad aumentó un 7,1% interanual y el factor de ocupación fue del 84,6% (+1,1 ppt respecto a octubre de 2024). La demanda interna aumentó un 3,4% en comparación con octubre de 2024. La capacidad aumentó un 3,6% interanual.

El factor de ocupación fue del 84,6% (-0,1 ppt comparado con octubre de 2024). Por tanto, los mercados internacionales siguen siendo el principal motor de crecimiento, mientras que los mercados nacionales continúan expandiéndose a un ritmo más moderado.

Comentando los resultados, el director general de IATA, Willie Walsh, dijo que «octubre fue un mes fuerte para los viajes aéreos, con una demanda del 6,6% superior al año anterior. Cabe destacar especialmente el crecimiento del 4,5% del tráfico internacional para las compañías con sede en Norteamérica, que llega tras varios meses de un rendimiento prácticamente plano».

«Las tendencias para el resto del año son alentadoras: la capacidad de asientos programados en noviembre se espera que crezca un 3,6% y en diciembre un 4,7%. Esto apunta a una fuerte demanda de viajes vacacionales y a empresas que buscan cerrar acuerdos antes de que acabe el año. Teniendo en cuenta la incertidumbre en las perspectivas económicas para 2026, la resiliencia de la demanda de viajes aéreos, junto con los empleos y el crecimiento que aporta, es un punto positivo que los gobiernos deben cuidar con cuidado», agregó.

Mercados nacionales de pasajeros

El RPK nacional subió un 3,4% respecto a octubre de 2024 y el factor de ocupación cayó 0,1 ppt hasta el 84,6% tras una expansión del 3,6% de capacidad. El mercado doméstico estadounidense volvió a un crecimiento modesto tras dos meses de contracción. El crecimiento interno de Brasil, del 12,4%, fue el resultado más destacado.

Para los operadores centrados en el ámbito nacional, las OTAs y las empresas de gestión de viajes, estas cifras ponen de manifiesto dos tendencias clave: un mercado interno estadounidense estabilizado tras una debilidad temporal, y una fuerte demanda en Brasil, donde la conectividad nacional es crucial tanto para la distribución de ocio como de viajes de negocios.

En general, las cifras de octubre de 2025 de IATA confirman que el tráfico global de pasajeros sigue creciendo, liderado por los mercados internacionales y respaldado por altos factores de ocupación.

Para los profesionales del sector turístico, este entorno apunta a una demanda sostenida, ajustes de capacidad continuos por parte de las aerolíneas y una continua importancia de monitorizar el rendimiento regional a la hora de planificar la programación, distribución y oferta de productos.