Mexicana quedará a manos de quien muestre primero solvencia económica

Una vez más Mexicana de Aviación muestra un futuro incierto para regresar a volar, luego que la última oportunidad que parecía tener, se desvanece, ya que Iván Barona no acreditó los US$100 millones, perdiendo de esa manera su carácter de único y potencial inversionista de la aerolínea por lo que ahora, “quien demuestre contar con los recursos necesarios se quedará con la aerolínea”, aseguró la directora del Instituto Federal de Especialistas de Concursos Mercantiles (Ifecom), Gricelda Nieblas Aldana.

El caso se origina luego que octubre pasado la juez dispuso de 45 días hábiles, que finalizan a mediados de enero, para que Barona notifique cuál será el mecanismo con el que solicitarán los US$300 millones, pero en diciembre debió de presentar US$100 millones, lo cual no sucedió.

Ante dicha situación, el inversionista solicitó el 27 de diciembre una ampliación del plazo, sin embargo, la juez Edith Alarcón negó a Barona y BF International Mining Traders dicha solicitud.

Según publica aerolatinnews.com Nieblas Aldana, resaltó que esta situación se originó al no acatar lo estipulado por la juez rectora del concurso mercantil de la firma, Edith Alarcón, para exhibir dichos recursos y contrariamente solicitó un plazo para presentarlos, el cual le fue negado. «Como consecuencia, pierde su carácter de ser considerado en exclusiva como un interesado porque no se presentó a tiempo, y desde luego cualquier otra persona con interés, evidentemente se le considerará a él.

Es así como Nieblas Aldana, dijo que cualquier interesado que llegue puede desplazar a Barona y puede ser el adquirente».

Iván Barona aún cuenta con ciertos días (hasta después del 20 de enero), es decir, cuando se termine los 45 días naturales que se le concedió para presentar en su totalidad los US$300 millones necesarios para que la aerolínea haga frente a sus deudas y nuevamente vuelva a volar. «Si tuviera el dinero, pues obviamente sería considerado. Pero lo que sucede es que pierde ese carácter como único (.)

Podría presentar una nueva oferta, pero ya con el dinero», reiteró. Ante este panorama, resaltó que ya se le dio entrada a Grupo Fides Gestión Financiera en el proceso, que presentó un escrito sin dinero y manifestó su interés por la concursada.

Sobre los plazos para los nuevos interesados, la directora del Instituto Federal de Especialistas de Concursos Mercantiles expuso que deberán demostrar su capacidad financiera a la brevedad, sin embargo, prefirió no mencionar cuáles serían. No obstante, en su opinión, la definición del concurso mercantil de Mexicana de Aviación ya no puede esperar otro año, por lo que será durante los próximos meses cuando se anuncie si sale de dicho proceso o se declara la quiebra.

Así, expone Nieblas Aldana, la situación de Mexicana de Aviación se resolverá durante 2013, ya sea por medio de su capitalización o porque se declare en quiebra. Y es que el concurso mercantil de la aerolínea ya lleva dos años en curso y aunque no es uno de los casos más largos, tuvo relevancia porque afectó a muchas personas. «Con cualquier resultado, sea que se capitalice por alguien o quede definido que esto no es posible y por tanto, la consecuencia sería la quiebra, en un sentido o en otro, sí tengo la certeza de que quedará definido, resuelto» este año, concluyó